作者ASKA (The 羊男)
看板car
標題Re: [問題] 歐洲人的開車習慣和道路環境
時間Tue Jun 24 17:51:22 2014
※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 EuropeanCar 看板 #1JgJW3Q5 ] : 作者: yamatobar (B'z控之王XD) 看板: EuropeanCar : 標題: [問題] 歐洲人的開車習慣和道路環境 : 時間: Tue Jun 24 16:34:08 2014 : 看了一些Youtube的歐洲道路錄影 : 怎麼覺得大多數歐洲人的開車習慣都勝過台灣,路也比台灣還要平 : 大概也只有像阿爾巴尼亞那種被稱為歐洲北朝鮮歐洲古巴的窮國 : 道路環境才能跟台灣一比 : 就連被北方歐洲人酸很大的義大利西班牙葡萄牙希臘 : 人家都很少出現內車道烏龜車或是按喇叭逼人家車的 : 真該說台灣法治低落嗎? 不是法治問題，台灣法規很嚴苛der~~~ (當然執法的難易度是另外一回事) 我覺得台灣的問題在於駕訓不夠確實， 駕訓場能開能持續開到50的一般道路速度就很厲害了， 更不用說高速公路訓練這些通通都沒有。 你可以去查查看歐洲駕訓怎麼做和怎麼考。 台灣現況根本就是付錢做做樣子駕訓和拿駕照後，請玩家自行摸索... 有時候不是人民素質差，而是根本沒被教該怎麼開。 要改善目前情形，只能從改革駕訓開始。 i.e. 要能實際上路駕訓， 高速公路、隧道、高架、平面道路都累積一定公里數才可以考駕照。 舊駕駛強制3年內進行這些訓練否則吊銷駕照。 不然這種情形永遠很難改善的。 這會牽扯到很多既得利益者失去利益， 就看政府和人民是不是真的有決心想改了… -- Money can't buy happiness but it can buy performance --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.50.10 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1403603484.A.AF1.html
推 liveDkcalB:我印象中 我的駕訓班教練好像是NPC.... 06/24 18:05
推 hilterp:如果太嚴刻又會被說圖利廠商 06/24 18:07
推 freshbox7:推這篇，駕訓先徹底改革，再來才是法規面 06/24 18:19
→ freshbox7:問題是，政府永遠不知道該動刀的是這塊 06/24 18:19
推 philxiao:政府哪有可能不知道？是財團利益/選票影響，政府不敢動刀 06/24 18:22
→ DYE:考個照而已 圖利啥財團 考難點好啊 看有多少人要靠北 06/24 18:35
→ STi2011:美國的駕照不是還會過期 06/24 18:37
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